抓住机会疯狂试驾X8！

终于迎来了好消息！X8接受预定了，还能试驾！昨天下午等不及叫上哥们儿请假跑去试驾了。那，就是下面这个。

知道X8大，但看到真车吓一跳，豁高的底盘，我180的个头，前杠和我大腿的高度差不多，站边上根本就别想比车高。内部空间更大，都快赶上hummer了，后排放个垫子就能当房车了。

前脸和斯巴鲁的森林人很像，线条硬朗但又不会让人觉得生硬，看着很舒服，这个外形城里城外都能和环境很协调。

既然是来试驾的，只看不行，找销售来拿钥匙。小mm帮我验车呢，哈。

看看这内饰，黑色+米色+金属银色装饰条，显档次。和之前国产的SUV不一样，X8兼顾越野和城市日常驾驶，内饰做的和轿车一样，很舒服的，两个圆筒仪表很时尚也很动感。

拧钥匙点火的那一下印象挺深的，这台汽油发动机启动的声音还真是低，没有以前开别的suv那种拖拉机一样的启动声，不说的话还以为是辆小车呢。

走一圈！车大就是爽，视野就是好，一点儿都不憋屈，这么开着心里也痛快！

这种车不要想着方向盘和小车那么轻，沉点儿是应该的，不过这种沉是在正常驾驶的范围内，不会让人觉得是负担。

开试驾车当然不能脚下留情了，下脚比较狠，那油轰的。油门加大后发动机声音变大了，很野性的声音，音浪有控制的进入车内，但不会让人烦躁，男人的声音，哈哈
再来看看车高吧，看见边上那蓝车了吧？一辆派力奥，车顶也就比X8侧窗下沿高个25公分左右，可见X8的雄伟了。

还真没想到在公路上开这车是种享受，可能是按照轿车的标准做的内饰，宽大的座椅还挺舒服，各种操作按钮都能很容易的碰到，减震也能过滤很多细碎的震动，要不是有派力奥经过，还真以为是个有着超级好视野的小车呢。

找了个没人的地方来了个急调头，就没怎么带刹车，还稍给了些让发动机把车拽出弯的。本以为这车有侧翻的危险，不过管挂不错，车身在侧倾到中后段就撑住了，挺让人放心的，对这么大的车能有这表现个人还是感觉不错。

网上号称X8是全领域车，底盘也的确高，但真到越野不知道怎么样。让销售带我到后面的野地跑了一圈。

这个大家伙还真不是盖的，碎石什么的根本就是平路上的柏油颗粒，对车一点影响都没有。发动机动力还真足，上下坡挺给劲的，给油就上，看来这款三菱的发动机调的还不错。而且这会儿方向盘的优势也出来了，调的稍稍有点儿沉的方向盘在越野的时候能让我觉得很踏实，不会动不动就乱跳。整体感觉，越野的时候还真像是越野车。

开了两圈，对X8的实车还真是喜欢，就这么试驾都不过瘾。城里开越野开都能有很好的性能，看来全领域不是浪得虚名。

上只是小弟试驾后的浅薄认识，可能是出于喜欢，觉得都是优点，不过要买车得冷静，想请教哪位tx对这车了解的，还请多赐教，在下有礼了！