baner

您目前的位置:陆风汽车>购心服务

购心服务

购心服务

在线答疑

养护知识

代理商查询

维修站查询

预约试驾

下载专区

养护知识

陆风SUV篇

一、使用指南
01、陆风汽车磨合期内的使用注意事项
 02、电动中控门锁及报警装置的使用注意事项
 03、儿童锁功能和使用注意事项
 04、电动门窗玻璃升降器的使用注意事项
 05、低温下冷启动注意事项
 06、前驱使用时的注意事项
 07、电控汽油发动机启动时应特别注意事项
 08、变速器变速时各档推荐车速
 09、尾门开关时的注意事项
 10、转向操作注意事项
 11、安全气囊使用注意事项
 12、电子ABS使用注意事项
二、车辆保养指南
01、柴油车的燃油推荐牌号
 02、汽油车的燃油推荐牌号
 03、润滑油和其他辅料规格及推荐牌号
 04、定期保养和苛刻条件下使用保养周期
 05、空调冷气装置维护保养注意事项
 06、涡轮增压器的维护保养注意事项

陆风风尚篇

一、使用指南
01、陆风风尚汽车基本车型介绍
 02、仪表板及各类开关
 03、电子防盗钥匙和遥控中央控制门锁
 04、灯光控制开关
 05、玻璃洗涤器开关
 06、可调角度转向柱
 07、CD机的使用
 08、车辆使用主要注意事项
二、车辆保养指南
01、汽油车的燃油推荐牌号
 02、润滑油和其他辅料规格及推荐牌号
 03、定期保养和苛刻条件下使用保养周期
 04、变速器油更换周期

车辆使用一般知识

01、关于起动前预热的必要性
 02、起动后挂不上档
 03、发动机机油消耗大
 04、伪劣汽油的危害
 05、防冻液使用
 06、车辆注意防水和防油
 07、驾驶陋习
 08、省油技巧
 09、冬天如何避免柴油机难起动
 10、6种应急处理方法

陆风SUV篇

一、使用指南

陆风汽车磨合期内的使用注意事项

① 应选择较好的道路并减载限速运行。陆风柴油车出厂时都加装了限速装置，一般限制发动机在2800转/分、时
速80公里/小时内运转，在“强保”时，维修站技师会将限速装置拆除。

② 驾驶员必须严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常温度。磨合期内严禁拆除发动机限速装置。
陆风公司要求新车在3000公里内，必须到当地陆风维修站进行免费“强保”。

电动中控门锁及报警装置的使用注意事项

① 遥控门锁遥控半径为30米；遥控器电池电压过低时，遥控器不起作用，需要经常更换遥控器电池；在太阳光很强
   的环境下使用遥控器时，由于遥控器发出的红外线信号受到太阳光的干扰，将会影响遥控器的遥控效果。

② 静音防盗
   按静音键；
   四门锁闭合，进入防盗警戒状态后，除警报器不发警报声外，其余功能与报警锁门相同。

③ 车窗控制
   在门锁锁闭状态下，启动开关处于断开状态时，除右前门玻璃升降器处于断电状态，不能升降操作外，其余均可
   进行升降操作。

④ 车内遥控
   四门打开再关上后，启动开关闭合通电，遥控开关同样可以控制四门锁。
   用遥控器锁闭门锁，10秒钟内启动开关闭合通电，中控锁自动进入警戒状态。

儿童锁功能和使用注意事项

儿童锁是为了保证儿童在行车途中不会误开两后车门而设计的。
	将儿童锁开关置于ON位置，不管门锁是否闭锁，在室驾驶内两后门均无法打开，但通过外拉手可以开启两后门。
	将儿童锁开关置于OFF位置，儿童锁解除。

电动门窗玻璃升降器的使用注意事项

① 启动开关处于接通状态时，四门各自的电动门窗玻璃升降器开关均可控制玻璃的升降；
② 在门锁锁闭状态下，启动开关处于断开状态时，电路设计成左前门、左、右后门玻璃能升降，出于人身安全考
虑，右前门玻璃不能升降，请客户别误认为是故障，不必改变控制电路；

低温下冷启动注意事项

当环境温度比较低而进行冷车启动时，发动机要提前预热。请注意：

① 当环境温度低于20℃启动时，先将启动开关钥匙置于ON位置，组合仪表显示预热信号灯10秒钟后自动熄灭，此时
   虽然预热信号灯已熄灭，而燃烧室仍然继续预热至60秒钟，然后迅速启动发动机。暂时出现排放烟度较大的情况
   属于正常现象，随着发动机工作温度的提高，排放逐渐改善。

② 如果环境温度特别低时，可以连续预热两次，更有利于发动机迅速启动。

③ 若发动机冷启动困难，预热信号灯无正预热信号，可尝试拔开冷启动开关接线，如果预热系统开始工作，发动机
   能顺利启动，则必须到维修站更换冷启动开关，以免影响发动机的正常使用。

前驱使用时的注意事项

① 陆风四驱车在使用前驱时应遵循的原则。
   禁止在硬路面（铺装路面）上使用四驱；
   4H档：应限于在泥泞路面、结冰或有雪覆盖的路面上使用，而且时速限制在80公里/小时以内；
   4L挡：应限于在攀爬陡峭山坡，或行驶在沙滩、泥泞和积雪较深的路面，而且时速限制在40公里/小时以内。

② 前驱使用时的操作程序祥见车主手册
   对于自动锁止器，则只需将分动器变速杆推入4H或4L档，离合器自动啮合，车辆即可开始四驱行驶。

③ 驶出困难地带后，应及时恢复两驱行驶，以免造成前驱差速机构损坏。
   对于自动锁止器，则只需将分动器变速杆从4H或4L档推入2H档，变速器挂入倒档，倒车3-6米，锁止器离合装置
   自动脱开，停车后挂前进档，车辆即开始二驱行驶。

电控汽油发动机启动时应特别注意事项

① 当启动开关钥匙置于ON位置时，组合仪表上故障指示信号灯亮4秒，此时发动机电脑正在对本机系统做扫描检
   查，正常情况下灯4秒后自动熄灭，可启动发动机。

② 如果故障信号灯超过4秒还没熄灭，说明发动机电控系统出现故障，系统正处于自动恢复过程中，系统故障恢复
   正常后信号灯熄灭，可启动发动机。

③ 如果故障信号灯处于闪烁或常亮状态，说明发动机电控系统无法自动恢复，此时禁止启动发动机，必须请江铃维
   修站技师进行维修。

变速器变速时各档推荐车速

为了防止发动机过速，各档变档时请限定在下表车速内变速。

电控汽油发动机启动时应特别注意事项


	打开点火开关，按下尾门玻璃锁电控开关，延时3秒，尾门轻轻弹起；		重点注意：当尾门开启至90度需要关闭尾门时，将开启限位杆向上抬起才能将尾门关闭；
	用力将尾门关闭到位并用钥匙锁止；		最后关闭尾门玻璃，并保证锁扣锁止。否则会引起尾门行使过程中异响。

转向操作注意事项

为确保转向助力泵的正常工作，请不要将方向置于转向极限位置持续5秒钟，应使方向及时少许
回位，以免因压力过高损坏助力泵。

安全气囊使用注意事项

① 打开点火开关，安全气囊指示灯亮5秒后自动熄灭，表明安全气囊控制系统正常，若指示灯常亮或不停闪烁，表
明安全气囊系统故障，必须请江铃维修站维修技师进行维修；
② 配有安全气囊的车辆在行使过程中驾驶员和乘员必须系上安全带，以确保行车安全，副驾驶位置不宜乘坐儿童和
小孩；
③ 仪表板靠气囊附近不得放置眼镜或笔类等物件，以免气囊引爆时对人体造成伤害；

电子ABS系统使用注意事项

ABS系统具有很高的工作可靠性，通常无需对其进行定期的特别维护。但在使用、维护和检修过程中，应注意以下几个方面：
① 点火开关处于ON 位时，不要拆装系统中的电气元件和线束插头，以免损坏ECU 。如需拆卸时，应先将点火开关
   断开。
② 不可向ABS ECU 供给过高的电压，否则容易损坏ECU 。故切不可用充电机带动发动机起动。也不可在蓄电池与汽
   车电气连接的情况下，用充电机对蓄电池进行充电。
③ ABS ECU 受到碰撞和敲击极易损坏。
④ 在蓄电池电压过低时，ABS 将不能工作。因此要对蓄电池的电压和充电系进行检查。
⑤ 尽量选用原厂使用的轮胎。如要更换其它型号的轮胎，应选用与原车轮胎外径、附着性能和转动惯量相近的轮
   胎。不能混用不同规格的轮胎。
⑥ 当ABS 故障点亮时，ABS 功能失效，只有常规制动。此时应注意控制制动力和方向。
⑦ 对制动液的选用、更换及补充，要注意以下几点：
   a. 必须选用原厂要求的制动液。一般只选用DOT3 。DOT5 对橡胶有较强的损害，一般不推荐用。
   b. 不同型号、不同厂牌的制动液不能互补。
   c. 制动液吸湿性大。含水分较多的制动液会使管路生锈，粘度变大，影响制动效果。建议每一年更换一次制动
      液。
   d. 制动液对漆面有强烈的腐蚀作用。如果制动液溅漆面时，应立即用布擦除，并用酒精清洗。
   e. DOT3 不能与DOT4 混合使用。否则会导致制动系统有故障！

陆风SUV篇

二、保养指南

柴油车的燃油推荐牌号

燃油名称	标准	推荐牌号	适用环境温度
轻柴油	GB252-98	0 #	5℃以上
	GB252-98	-10 #或-20 #	0℃以下至-20℃

汽油车的燃油推荐牌号

燃油名称	标准
93#或93#以上无铅汽油	SH0041-1993

注意：不允许使用90号或以下的汽油，否则影响发动机的使用寿命。

润滑油及其他辅料规格及推荐牌号

润滑部位		润滑油规格	推荐品牌
发动机曲轴箱	汽油机	汽油机使用SJ或SG级
	柴油机	API CF-4/SJ，SAE10W-30，适用于环境温度-20℃以上	陆风公司指定专用品牌
手动变速器	SC5M	API GL-5，SAE75W-90，适用环境温度-40℃以上
	MSG及JC530
动力转向机构		ATF，DexronIID,适用于环境温度-30℃以上
前后差速器（前后驱动桥）		API GL-5，SAE75W-90，适用环境温度-40℃以上
制动系统		FMVSS No.116DOT 4
冷却系统		不冻液，适用温度-45℃以上

定期保养和苛刻条件下使用保养周期（详见车主手册）

特别注意按手册规定时间做发动机缸盖螺栓复紧调整。
苛刻条件下使用车辆必须重视保养周期的变化，并严格按照车主手册规定定期保养。
苛刻的使用条件是指：
A：频繁的短距离往返
B：在崎岖路面上行驶
C：在尘土飞扬路面上行驶
D：在严冬季节或含有盐分的道路上行驶

空调冷气装置的维护保养注意事项

① 起动发动机之前，应确认A/C开关及鼓风机处于关闭状态。起动发动机后，先开鼓风机，再按下A/C开关；发动机
   熄火之前，应先关闭A/C开关，再关闭鼓风机。
② 夏日应避免直接在阳光下停车曝晒。长时间停车后车箱内温度很高，在这种情况下，应先开窗、开通风扇（即不
   开空调，开风机），将车内热空气排出，再关闭门窗开空调。
③ 冬季不使用冷气装置时，应经常开动压缩机，一般一个月应运转一、二次，每次约10分钟。避免压缩机轴油封处
   因油干而泄漏，也避免转轴因油干而咬死。冬季气温过低时（约5℃），系统会因低温而不能启动，此时可将汽
   车暖风装置先打开，待车内温度升高后再开冷气装置。
④ 冷气装置运行时，若听到系统有异常响声（如压缩机响、风机响、管子爆裂等）或发生异常情况，应立即关闭系
   统，及时请有关维修人员检查。
⑤ 车内温度低于25℃或操作不当，(压缩机转速特别高或鼓风机风量特别小)很容易造成蒸发器结霜。发现蒸发器结
   霜后，可采取以下方式之一进行化霜：
   a、可将A/C开关停开一会儿。
   b、可将外循环风门打开，引进室外风化霜，同时风机风速开到最大。
⑥ 有故障请到特约维修站修理，不要自行拆装和调试。

涡轮增压器的维护保养注意事项

	● 由于增压器润滑所需的润滑油是由发动机提供的，如果发动机润滑油供油滞后、节流、缺油、润滑油品质不够和在润滑油里有杂质等，都会造成增压器因缺少良好的润滑而引起严重损坏。
	● 外来物体进入压气机叶轮或涡轮叶轮，由于涡轮增压器的工作转速一般都在10万转/分钟左右，因此任何微小的物体(如沙砾)进入压气机或涡轮机，都会打坏叶轮。
保持良好的维护保养习惯，特别是对空气滤清器、机油滤清器等进行维护保养和选用高品质的润滑油，正确的操作步骤，可以保证涡轮增压器的使用寿命和良好性能。因此，车主应遵守以下预防性措施，以确保涡轮增压器的工作寿命： ① 必须定期在江铃陆风汽车特约维修站更换指定的原厂机油。 ② 必须定期在江铃陆风汽车特约维修站更换指定的原厂空气滤芯。 ③ 在发动机润滑油压力建立以前，必须使发动机保持在怠速状态下运行3～5分钟。 ④ 在发动机停车之前，要使它的温度和转速逐步地从最大值降下来，在停机前应保持怠速运行3～5分钟。 ⑤ 预先润滑涡轮增压器。在更换润滑油或发动机维修之后，涡轮增压器需要进行预先润滑。发动机启动前要将曲轴摇动动几次。启动发动机后，在进入高速运转前，让它怠速运行一段时间，以建立起润滑油循环系统和正常的工作压力。 ⑥ 低温时启动发动机必须谨慎。当环境温度过低或车辆长时间不用，冷车启动会影响发动机建立正常的润滑油工作压力。此时发动机启动后必须保持几分钟的怠速后才能进入高速运转。 ⑦ 要避免发动机长时间的怠速。

陆风风尚篇

一、使用指南

基本车型介绍

产品名称	产品型号	发动机型号	驱动形式	长×宽×高（毫米）
陆风风尚	JX6441	JL486Q（2.0L汽油机）	引擎前置前驱	4410×1768×1640
陆风风尚	JX6441A	JL475Q1（1.6L汽油机）	引擎前置前驱	4410×1768×1640

仪表板及各类开关

1）仪表及开关位置
	1) 照明/转向和近远光转换开关 2) 组合仪表 3) 雨刮和洗涤器开关 4) 中央出风口 5) CD机 6) PAB盖板 7) 侧通风口 8) 仪表台中央控制盒盖板 9) 灯光控制器 10) 点火开关 11) 其他开关 12) 暖通控制板 13) 烟灰盒 14) 工具箱附：打开烟灰盒可看到点烟器
	1) 水温表 2) 车速里程表 3) 左右转向及紧急指示报警灯 4) 发动机转速表 5) 燃油表 6) 转换杆 7) 小计里程与累计里程 8) 防盗指示灯 9) 车门开启指示灯

电子防盗钥匙和遥控中央控制门锁

1）防盗钥匙
	每辆汽车都配有两把相同的钥匙，能开启全车所有的锁芯。建议将其中一把钥匙放在安全的地方备用。警告：关车门时，勿将钥匙忘在车内。行车时，严禁将钥匙从点火开关中取出
	电子防盗系统可以防止未经授权者驾驶您的车辆，在您的车钥匙中内置了一个脉冲转发器。在启动发动机时，电子防盗系统的控制单元通过检查钥匙上转发器所发出的脉冲信号的正确性来防止非法的钥匙启动车辆的发动机。因此，只有使用经过江铃控股有限公司授权编码过的钥匙才能够启动发动机。
注意：电子防盗系统的密码装入密封信封中随车交给车主，请妥善保管。一旦您的钥匙遗失，车主应凭相关证件及密封信封中的密码立即到江铃陆风汽车特约维修站重新配钥匙，并可使遗失的钥匙失效。若您需要增加额外钥匙、更换防盗控制器或发动机电喷控制器，您也需要凭此密码进行重新匹配。 2）遥控中央控制门锁遥控中央控制门锁拥有遥控及手动开关两大功能：遥控开关四个车门、背门锁及油箱盖。当遥控器在9m范围内，使遥控器对准汽车按下开启键，车门及油箱盖锁止机构解锁，使用外开手柄车门即可开启，同时转向信号灯闪烁。按下遥控器的锁止键，车门及油箱盖锁止机构闭锁，车门即可锁止，同时转向信号灯闪烁。手动开关四个车门、背门锁及油箱盖。当用户在车内按下锁止按钮时，四个车门、背门锁及油箱盖的锁止按钮同时锁止，提起锁止按钮时，车门及油箱盖同时解锁。

灯光控制开关

a.灯光控制旋钮
	旋转灯光控制旋钮，可依次关闭、打开示宽灯、打开近光灯三个档；打开示宽灯时，前后示宽灯、牌照灯和仪表台板背景灯接通；打开近光灯时，前后示宽灯、牌照灯、近光灯、仪表台板背景灯接通，仪表上的指示灯亮；灯光控制旋钮左边不可调；调节灯光控制旋钮右边的背景灯亮度调节旋钮，可以调节仪表台面上的背景灯的亮度。拉出旋钮开关，可打开前顶灯。
b.灯光控制杆
	灯光控制手柄有四个档位：在近光灯已接通的前提下，往下压控制杆为远光档位，远光灯接通，同时仪表板上的指示灯亮；往上抬为变光档位，远光灯亮，松开手时即刻复位,以在超车时使用。当点火开关在ON档位置时，向前推控制杆，右转弯信号灯闪亮；向后拉控制杆，左转弯信号灯闪亮。

玻璃洗涤器开关

① 前雨刮开关

   雨刮手柄在转向柱的右侧，前雨刮由前至后有四个档。
   HI：雨刮将在一个稳定的高速中运行。
   LO：雨刮将在一个稳定的低速中运行。
   INT：雨刮为间隙档，此档非常适用于雾天和小雨
   OFF：雨刮停止运行
② 玻璃洗涤器开关
   将开关控制杆往回拉，可向挡风玻璃喷射洗涤液。松开后立即复位，同时前雨
   刮工作3个循环。向下推动开关控制杆为后雨刮间隙档。再向下推动开关控制
   杆，可向后窗玻璃喷射洗涤液，松开后立即复位，同时后雨刮工作3个循环。

注意：
为防止损坏雨刮和洗涤器系统元件，应注意以下事项：
   1）不要在干燥的挡风玻璃上使用雨刮除尘，否则会划伤玻璃和损坏刮片。在使用雨刮器前，请先向玻璃喷射洗
      涤液。不准在无洗涤液的条件下使用洗涤器。
   2）在冬天使用雨刮器前，应先清除玻璃上的积雪和冰霜。
   3）行驶前应检查雨刮器、洗涤器系统是否工作正常。
   4）给洗涤器储液壶补充液体时，只能加到储液壶容积3/4处，以便给洗涤液在温度过低冻结的情况下有足够的膨
      胀空间。必须使用江铃控股公司规定的合格洗涤液。

可调角度转向柱

为方便驾驶，提高驾驶的舒适性，本车装有可调角度的转向柱。
a) 向上轻轻拉开转向柱调节手柄
b) 松开转柱调节手柄后，即可调节方向盘。调节方向盘高低至合适位置后，再将手柄压入即可锁定该位置。

注意：
1）、在行驶过程中，绝对禁止调节方向盘角度！
2）、在停车状态下调整完方向盘角度后，请将手柄完全压入，保证方向盘角度锁死。
3）、行驶前请检查手柄的位置，保证其在完全压入状态后方可行驶。

CD机使用注意事项

    目前CD机在使用过程中可能会出现以下三种故障：1、CD机不读碟 2、CD机不入、不出碟 3、收放机无法调整时间。但从故障件分析中发现有50%故障不再现。这些CD经过按键调整，功能均正常，因此这里可能存在客户或维修人员对收放机按键功能不清楚的，以及对线束供电状况是否检测的问题，用户需熟悉《车主手册》中关于CD机的使用说明，同时注意以下几点：
1）、当出现时间归零，无法调整时，检测线束中记忆供电线束（CD机电源）是否正常，有无间歇性断路现象。
2）、左或右扬声器无声/前或后扬声器无声
     反复按VOL/SEL键，显示VOL（音量）、BAS（低音）、TRE（高音）、BAL（平衡）、FAD（前后）模式。
     调到BAL状态后意为左右平衡。此时旋转VOL键，即可在BAL：L 9(全左，此状态过5秒设定成功，将无右声
     道)，BAL：R9（全右，此状态过5秒设定成功，将无左声道），调节BAL:0（左右声道平衡，此状态过5秒设定
     成功，左右声道恢复）；
     调到FAD状态后意为前后平衡，调整方法如上。旋转VOL键，即可在FAD：F9（全前，此状态过5秒设定成功，两
     后扬声器无声），R9（全后, 此状态过5秒设定成功，两前扬声器无声，此状态陆风收放机左、右声道全
     无）。旋转VOL键至FAD：0状态，前后声道平衡，此状态过5秒设定成功，前后声道恢复）。
3）、时间调整
     按ST/DISP键超过两秒将转为日期/时钟调整模式。此时结合ST/DISP键和TRACK键可以调整年月日时钟。调整完
     毕后，过5秒设定成功。

车辆使用主要注意事项

1）废气警告
   废气中含有一氧化碳气体(CO)，这是一种无色无味的有害气体。由于CO气体很难检测，应避免呼吸。因此，务必
   采取如下措施防止CO进入车厢内：
   不允许在车库或其它封闭的区域内长时间运转发动机。
   即使在开阔的区域，也不允许在停车状态下长时间运转发动机。如在发动机转动状态下，需在停驻的车内休息片
   刻，应将进气选择杆置于新鲜空气位置。
   不允许在后车门打开的状态下行车。
   为使车辆通风系统正常工作，应经常清除暖通进风口上的杂物。
   排气管应保持无积雪和其它杂物堵塞，以有助于减少在车下聚积废气。6）应定期检查排气系统是否工作正常，
   如有损坏和漏气应立即维修。
2）启动发动机
   a.启动发动机前
   确保驻车制动已锁死。
   变速杆处于“空档”位置。
   警告:启动发动机前，拉紧驻车制动器操纵杆，变速器应处于“空档” 位置。
   b.启动
   将钥匙旋转至点火开关的启动档“ST”。接通启动电机，直到发动机点火自行运转。
   启动时，不要踩油门踏板。若启动失败，可采用如下方式启动：
   踩下油门踏板到其全行程的1/3，第二次启动；如果还不能启动，可完全踩下油门踏板，再次重新启动。但此方
   法可能造成发动机内燃油过多而不能启动，若出现此情况，必须清除发动机内多余的燃油。
   警告:
   发动机启动后，应立即释放钥匙，停止运行启动电机。
   启动系统出现故障时，应立即停止运行启动电机。
   发动机每次启动不应超过10s，启动失败后，约15s后再重新启动。
   发动机启动后，不要高速空转发动机。
   避免长时间的推车和拖车，应使用辅助蓄电池启动，以保护三元催化器。
   c.起步
   起步时，踩下离合器踏板并将变速器切换为1档，然后释放驻车制动器，再慢慢释放离合器踏板，在慢慢释放离
   合器踏板的过程中逐渐踩下油门踏板，这时您可以听到发动机声音将发生变化。
3) 变速器的使用
   所有前进档均采用同步器，可保证换档平稳、容易。在要换档前应将离合器踏板完全踩下。
   在下长坡或上陡坡之前，应降低车速并将变速器换低速档。使用发动机制动，应避免长时间使用制动系统，否则
   可将制动系统过热烧坏而失效。
   在光滑的路面上行驶时，换低速档之前应减速行驶，过度或突然变换发动机转速，可能使离合器打滑，对车辆失
   去控制。
   在倒车之前应将车辆完全停稳后换档倒车。
   为避免离合器的损坏，不要将脚放在离合器踏板上休息，或采用离合器在山坡上停车。换档时要完全踏下离合器
   踏板。在起步或换档时，不要让发动机高速空转，否则会缩短发动机的寿命，并阻碍其平稳运行。
4）制动
   车辆的制动距离随车辆速度增加而加长。在制动时，应保证车辆到制动停车点有足够的距离，以逐渐减速。
   踩下制动踏板，前、后轮制动应同时作用。在制动时假如偶尔有啸叫声，这是因路面潮湿或寒冷及雪等环境因素
   产生的正常现象。
   车辆装配有真空助力系统，它可使制动更省力。制动时不要往复踩制动踏板。真空助力系统失效时，其储存的能
   量将会随着每次制动而逐渐减弱对制动踏板的作用。
   若制动时，常产生啸叫声，则应请江铃陆风汽车特约维修站进行检查。
   不要长时间连续制动，或者在行驶时将脚放在制动踏板上休息，这将使制动器过热失效或永久损坏。
   当水进入制动器后，将使制动器失效或制动效能降低。因此在汽车涉水行驶或洗车后应低速行驶一段距离后，再
   轻轻间隙踏下制动踏板使制动器干燥直到恢复功能。
   在经过深泥地、沙地等路面后应清洗制动器，避免过度磨损。
   如果没有真空助力系统，在制动时需要更大的踏板力，并且可能制动距离也更大。
5）磨合
   下表为车辆磨合期推荐最大车速：

公里数		1000km
车速(km/h)	一档	20
	二档	30
	三档	50
	四档	70
	五档	90

   充分地发挥车辆的性能，延长使用寿命，应在磨合期仔细操作，并自我约束。在最初的1000km范围内，车辆的操
   作应遵照如下说明：
   启动后，不要高速运转发动机，应慢慢地暖机。
   不要在一个固定的车速下长久地运行，如果不断地改变车速将使运动部件得到很好地磨合。
   应慢慢地起步，严禁急加速。
   尽可能地避免突然制动，特别是在最初的320km内。
   不要在低档高速行驶。
   采用适度的车速行驶。
   最初的1000km内不要用作拖车。
   尽量避免在泥泞、沙土、陡坡等恶劣路面上行驶。
6）高速行驶注意事项
   汽车行驶速度越高，制动距离越长。因此制动时应视车速和所需制动距离控制制动踏板。
   下雨天行驶不仅能见度低，而且车轮与地面的附着力下降，容易产生“漂浮”现象，导致转向和制动失控。所以
   在雨天或潮湿的路面上行驶应低速行车。
   当车辆高速行驶通过山口，超越大车辆或通过遂道口时，会受到侧向风影响，因此，要降低车速，以免车辆产生
   意外事故。
7）坡道行驶（山区公路行驶）
   爬坡时要根据坡度及发动机转速及时换入低一档行驶，以免发动机过载或损坏，坡道行驶应注意如下问题：
   车辆爬坡时应及时换低档位，以增大发动机扭矩。换档要迅速，以防发动机熄火。
   车辆下坡时应挂低档，利用发动机制动车辆。
   始终不要使发动机转速过高。
   注意：当汽车下陡坡或长坡时，不要长时间踏下制动踏板或踏的次数过多。这样会因为制动器过热而失去制动作
   用。不准空档滑行。
8）溜滑路面行驶
   汽车在大雨中行驶或在潮湿路面、冰雪覆盖路面上行驶，轮胎与地面的附着力下降，因此高速行驶是十分危险
   的。在这种情况下，应注意：
   不要使用磨损严重的轮胎。不得已使用磨损严重的轮胎时，必须低速行驶，尽量不要使用制动器，提前减速。
   尽量低速行驶，避免急起动、急加速、急转向和急制动。
9）经济行驶
   按下面的说明驾驶车辆可帮助您提高燃油经济性。
   避免过多的车辆怠速，如果要等待片刻时间，可停止发动机采用驻车制动，稍后再次启动。在冷机启动时，允许
   发动机怠速，直到水温表的指针指到“C”位置。
   避免急速起步，急速起步将会增加不必要的燃油消耗并缩短发动机的寿命。应慢慢起步。
   避免不必要的停车，避免不必要的减速或停车，尽可能地保持一个低的稳定的车速。减速后再加速将消耗更多的
   燃油。
   保持一个稳定的巡航速度，根据路面状况和允许的车速，保持一个稳定的车速。
   保持空滤器的清洁，空滤器过脏，将减少空气进气量，使进入发动机的燃油过多和空气比例失调，产生不完全燃
   烧，从而浪费燃油。
   保持一个尽可能小的负荷，车辆负荷越重燃油消耗越多，将不必要的行李或货物搬走，保持较轻的车辆行驶重量。
   保持正常的轮胎气压，轮胎气压过低会因行驶阻力增加而浪费燃油。气压标牌粘贴在驾驶座旁边的立柱上。
10）车辆负荷
   车辆在设计时规定了其装载负荷，车辆负荷能力用车辆载重量和轴荷来说明。
   根据车辆负荷决定车辆的实际重量和轴荷，必须保证在其标定的负荷之内。
   注意：不要让车辆超载，装载时，应尽量将载荷分配给前后轴，不要使轴荷超标。
   应尽量将载荷均匀分布并固定好，以免因车辆突然的移动而造成对人或车辆的伤害。
   将较重的物品放在下面，并尽量靠近载货区的前端，不要将货物堆积过高而超过座椅靠背。

陆风风尚篇

二、保养指南

汽油燃油推荐牌号

燃油名称	标准
93#或93#以上无铅汽油	SH0041-1993

注意：不允许使用90号或以下的汽油，否则影响发动机的使用寿命。

润滑油及其他辅料规格及推荐牌号

规格项目	使用部位		规格	容量（L）
燃油	汽油箱		93#（GB17930）	60（出厂时加7升）
润滑油	发动机	JX6441A	SJ 15W/40	3.5
	发动机	JX6441	SJ 15W/40	5.5
	变速器	JX6441A	BOMT 130M	2.3
	变速器	JX6441	MTF 94	1.85
冷却液	散热器		YP4916	8.0
洗涤液	洗涤液贮水瓶		ZT-30	1.5
制动液	制动系统		HZY4(GB12981-2003)	约0.6

定期保养和苛刻条件下使用保养周期表（详见车主手册）

特别注意按手册规定时间做发动机缸盖螺栓复紧调整。
苛刻条件下使用车辆必须重视保养周期的变化，并严格按照车主手册规定定期保养。
定期保养符号：
G——表示更换
R——表示应加以润滑
X——表示旋紧到规定扭矩
J——表示检查
T——表示调整
苛刻的使用条件是指：
A：重复的短程
B：粗糙及泥泞道路驾驶
C：多尘的道路行驶
D：极冷或盐碱道路行驶
E：极冷如冰霜天气重复短程

变速器油更换周期

变速器齿轮油为免维护油，正常情况下无需更换，如特殊要求更换，需使用陆风指定专用油。

车辆使用一般知识

关于起动前预热的必要性

发动机起动后适当的预热还是有必要的，一般2～3分钟就行，这样做的目的主要是让润滑油充分到达机器的各个部位，同时机器的各运动部件也能进入工作状态。如果打着就走，就好比一个人没做准备活动就投入百米冲刺，肯定是有百害而无一利；但时间不能太长，如果预热时间太长，不仅浪费了大量燃油，气门和活塞也容易产生积碳。预热之后还要注意，在刚起步的头几公里，尽量不要把转速拉得太高，更不要急加速，待水温正常后再进一步加速。

起动后挂不上档

几乎所有的手动挡车冬季都出现过挂挡困难的现象，只是程度不同而已。具体现象是：一档推不进去，一档换二档费劲，但摘空档很轻松。对大多数车来说，这个问题不容易解决，因为变速器的齿轮油为了保证高温时良好的润滑性能，黏度都比较高，在低温下，这种高黏度使齿轮组和同步器运转不顺畅，自然会造成换档困难。怎样解决呢？没有好办法，只能用二档低速行驶一段距离，待变速器温度上升后，换档自然就会变得顺畅。

发动机机油消耗大

    司机朋友在开车过程中会发现，车况良好的情况下，机油也存在正常的消耗。那么怎样判别发动机机油是属于正常消耗还是过量消耗。
    首先应对发动机机油消耗建立正确的概念，只要发动机运转就会有机油消耗，正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的，不会对发动机造成危害。发动机正常的机油消耗主要是通过三个方面产生的，而这三方面消耗的机油最终都必须通过各种渠道进入气缸，并被燃烧后排入大气，可见正常的机油消耗确实是被“烧”掉的。“烧”机油与“烧”汽油或柴油一样，是非常正常的现象，只不过在发动机正常工作期间消耗的机油量远远低于燃油的消耗量而已。国标规定机油与燃油的消耗比应小于0.8％机油消耗的三条主要途径是：
    1) 进、排气门杆与气门导管之间的间隙，微量的机油必须透过气门油封，以避免气门在气门导管中卡死。
    2) 活塞与气缸壁之间的间隙，活塞环在上行过程中将气缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室。
    3) 雾状机油微粒通过曲轴箱强制通风管路进入燃烧室。
       虽然所有消耗的机油都是通过燃烧室燃烧后由排气系统排入大气的，但如果发动机机油消耗量不超过标准要
       求，将不会影响整车的排放指标，也不会导致催化反应器失效或损坏，用户大可不必担心。
       当然，如果机油消耗量确实过大时，应到指定的维修服务站进行检修。一般烧机油过量的原因可能有以下几
       方面：
       润滑系统存在机油渗漏；
       气缸壁和活塞环过度磨损和损坏；
       气门油封损坏或变硬老化。
    司机朋友在平时驾驶过程中应注意勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，添加主机厂指定品牌的机油，更换正品机油滤清器备件。
    只要发动机运转就存在“烧”机油现象，只要发动机所“烧”机油不超过标准要求，而且发动机运转无异常现象，则既不会影响整车的排放指标，也不会导致催化反应器失效，更不会造成对发动机的危害。

伪劣汽油的危害

汽油是车辆的生命，伪劣汽油不仅破坏环境，而且将对车辆造成严重危害。具体表现为：
    1) 堵塞燃油系统。伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷
       油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。
    2) 积炭。汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中，即使它们通过了滤清装置，也会在进气门、进气道、
       汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，它对汽油有吸附作用，会造成混合气稀，影响发动机的工作。更严
       重的是胶质粘住气门，活塞上行时与未回位的气门相撞，造成发动机毁坏。
    3) 氧传感器和三元催化器失效。含有杂质的汽油不能充分燃烧，直接造成排气不畅，尾气不合格，发动机工作
       不稳定，加速无力，总体经济性能差，而且费油。

防冻液使用

    在品牌众多、价格不一的产品面前，如何为你的爱车选购防冻液？又如何正确添加防冻液？这里提醒广大陆风用户，选用防冻液要做到四要三不要。
    首先，要选择质量优良的名牌产品，选择冰点比车辆运行地区的最低温度低１０℃左右乙二醇型产品；第二要定期检查冷却系统有无堵塞；第三加防冻液前，要使用专用水箱清洗剂清洗冷却系统；第四要经常检查防冻液的液面和冷却系统的密封性。
    此外，防冻液绝对不要用水替代，因为试验数据表明：水对水箱的腐蚀是防冻液的５０倍；添加防冻液时，注意不要加得过满；不同厂家、不同品牌的防冻液不要混用。
重要提示：如对选用防冻液确实没把握的话，建议去当地陆风特约维修站或者大的防冻液厂家咨询和购买，以免上当和毁车。

车辆注意防水和防油

    汽车由许多机械部件构成，这些部件对水和油的适应性各不相同，有的需要油来润滑，有的需要水，有的却是既不能碰水，也不能上油的，需要特别注意。
    最怕油、怕水的部件应该是正时皮带，如果正时皮带滴上了油，可能会发生跳齿的现象，导致发动机工作不正常，也可能有损于气门。有些司机喜欢用水冲洗发动机舱，这时很容易对正时皮带产生不良影响。在寒冷的天气中，发动机冷了后，余下的水会冻结在正时皮带上，可能会影响正时皮带的工作。轻则影响发动机性能，重则活塞与气门相撞，损坏发动机。此外，用水冲洗机舱内的一些电路，容易损坏电路接头。
怕油的还有发动机舱内的各种橡胶管、电机、空调用的V形皮带，无论它们与任何油类接触，都可能会让皮带打滑，还会造成皮带老化。
    此外，刹车片（也叫刹车蹄片），刹车盘，也很怕油，一旦碰了油，刹车制动的能力会受到很大的影响。轮胎也怕油，轮胎沾上油，刹车、轮胎的寿命都会受到影响。
    空气滤清器也不能接触油，也不能接触水，沾上油或水之后工作效率会大大下降，而且可能会使进气系统产生故障，从而导致汽车的点火系统工作不正常，会影响发动机的工作效率。
    还有，发电机、启动电机的炭刷和转子，一旦与油接触，就不能正常工作，此外分电器见水，汽车的启动会有故障。
    所以，如果要清洁发动机舱，可以用刷子或干抹布，对于一些胶皮管路，一定要注意不可滴上机油，也不能用强腐蚀性的去污剂擦洗。

驾驶陋习

    车跟人一样，需要关心和爱护，有的司机就不懂得“关心”自己的座驾，在平常的驾驶中，随着性子折腾起车子，我在这里就要陈列几项磨损车的“罪状”。
a、长时间处于半离合状态
   一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合器上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种
   做法对离合器片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片磨损加剧。
b、方向盘转动角度过大
   因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处
   于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
c、没完全分离就换档
   平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合器没踩到底时就忙着挂档，这样不但档位难以准确挂入，而
   且长期这样操作，对手动档车型的变速箱是一种致命的损伤。自动档车型虽然不存在踩离合器换档的问题，但不
   少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上Ｐ档，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
d、喷水电机强行工作
   当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，
   车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损
   坏雨刷自身。

省油技巧

1) 汽车定期维修保养十分重要。如果轮胎泄气，火花塞磨损，空气过滤器淤塞，都会引起汽油耗损。此外，保持发
   动机历久弥新，窍门就在选择滑机油和清除积炭。注意检查轮胎系统气压，如果气压不足则会增加轮胎与地面的
   磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重
   时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2) 注意经常检查刹车系统。有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗
   增加，所以要定期检查。
3) 定期保养、更换零件。空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞
   会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太
   长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
4) 减轻负载。要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
5) 注意驾驶技巧。车动力的传送，首先是从引擎传到变速箱，再由传动轴传到驱动轮，让车子前进，动力输出的多
   寡，就取决于油门踩踏的幅度。就省油的角度来看，以最小的动力输出，达成最快的车速，当然会有最高的工作
   效率。
   a、轻加油，轻刹车，早刹车
      行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所
      以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹
      车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
   b、暖机后再加速
      引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来
      之后再加速。
   c、换挡时机和档位选择
      换挡时机尽量选择在2500~3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡
      高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡；而驾驶自动变速器的车时，应尽量避
      免使用“运动”模式。另外，手排车用户应杜绝高挡起步。
   d、把握车辆的经济时速
      经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在
       70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
   e、合理使用空调
      在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它
      的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的
      空气阻力很大，开空调反而更省油。
   f、重视新车磨合期
      磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80
      公里、汽油机转速不超过4000转，柴油机不超过3600转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
6) 需要纠正的误区
   a、放空档可以省油
      早期的化油器车放空档是可以省油，但是现在我们使用的电喷车则不然。因为有些车在加速中松开油门，喷
      油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费
      油。
   b、长时间怠速
      节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
      但是重新启动的油耗往往比正常行驶多20％，所以短时间停车还是应选择怠速。
   c、汽油辛烷值越高越好
      各个型号的车适用的汽油一般在说明书上都有标注。现在许多车主往往认为，油品越好对车越有利，其实不
      然。使用比车辆自身要求更高品质的油不但价格贵，而且还会对发动机造成负面影响。

冬天如何避免柴油机难起动或无法起动

柴油车用户在出外旅游或探险时经常会遇上非常寒冷天气，在这种情况下可能会出现难以起动发动机的现象，为避免此现象出现而带来不必要麻烦，建议注意以下事项：
  1）尽量考虑使用陆风汽油车辆；
  2）如是柴油机陆风车，则需做好必要检查和添加厂家规定的机油（5W-10）和防冻液及-20号柴油；
  3）让维修技师检查预热系统工作是否正常；
  4）车辆尽可能停靠在室内或避风处，避免发动机因温度过低而影响正常起动；
  5）检查燃油滤清器和油水分离器有无异常（比如结冰或堵塞），必要时用开水解冻；
  6）起动时需完成预热，减少发动机内部因低温导致的较大阻力；
  7）为保持正常暖风，在发动机刚起动时散热器前放置挡风板，减少迎风量，尽快提高发动机温度，改善暖风效果。
  8）如因电器问题（比如短路）导致发动机无法起动时，可在进油电磁阀上外接电瓶电源后用马达或推车起动发动
     机，此时注意检查大灯工作情况，保证晚上行车安全；
  注意：在遇到发动机无法起动时请尽可能寻求当地陆风特约维修站援助，以免给您或车辆带来不必要的麻烦。

六种车辆应急处理方法

    车辆行使在途中随时可能会出现各种各样的问题，驾车人在平时注意保养自己爱车的同时，也要掌握一些必要的故障识别处理能力，才能在问题出现的时候不至于手忙脚乱。以下是汽车出行时一些问题的应急处理方法：
    1）因洗车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边加油，一边适当踩制动踏板，并把变
       速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生
       的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。
    2）当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停
       住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
    3）随车携带快速轮胎充气补漏剂，当轮胎漏气时可以非常简便、快捷解决轮胎补胎问题，并且在汽车有负载的
       情况下无需千斤顶和任何修理工具。
    4）在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳
       等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起
       炸缸。
    5）当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常
       配合间隙。这时可使用发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，
       从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，待到维修站后让维修技师做全面检查和修复。
    6）在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管
       下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜
       口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。