千里走单骑 一人一车的进藏之旅

日期:2009-07-06 

      一年中的大部分时间,他是西装革履的总经理,穿梭在林立的高楼之间;一年中的一个月,他是孤独的旅人,一人一车奔走在漫长的进藏公路上。

      眼前的付志彬一身休闲,儒雅又不张扬。看一眼他在越野车旁线条硬朗、棱角分明的照片,忽然明白了他人生的完整状态:自信、务实、内心强悍,还要时不时去“野”一下。

 



      付志彬是一位顶级越野发烧友。事业成功的他已经玩车多年,每年他都要抽一到两个月的时间开着心爱的越野车去旅行。陆风X9越野车刚一上市就吸引了他的目光,虽然当时价位不低,但是这位老玩家经过仔细的考察,还是毫不犹豫地将这款霸气十足的越野车开回了家。从此,一人一车踏上了寻找自由的旅程。五年中,他的车陪伴他走遍了川藏、滇藏、青藏和新藏线四条进藏线路,青海湖、大柴旦、潼关、魔鬼城,还有数不清的大山村镇都留下了他的足迹。


 
      当初选择陆风X9,最先爱上它棱角分明的外形和野性强悍的气质,亮黄色的X9在以绿色为基础色的山野之中格外亮眼,外观时尚动感,最重要的是男子气十足。这与付志彬崇尚自由、富有激情、酷爱冒险的性格非常符合。从此这位越野发烧友就与他的宝马良驹开始不离不弃的探险之旅。
一个人开车旅行对付志彬来说不仅仅是一种冒险与挑战,还是一种与自己的对话。前行万里路却能回头看到真实的自己。
 



      曾经有驴友谈到这种旅行时说:“从工作中抽身而出,倏忽飞到阳光雪山和古城里,然后戛然而止再硬生生飞回到文山会海和客户的嘴脸之中。我甚至很享受这种情境的切换!”这种体验也是让付志彬着迷的地方。“工作有的时候让人迷失,只有一个人开车出去,才能集中精神想想自己想要的是什么,才能找到前进的方向。不停的挑战让我欲罢不能!”

      一人一车的旅行将面临更大的困难。几人组车队自驾游时,队友们还可以互相帮助,遇到爆胎之类的常见状况就比较好解决。一个人的时候,遇到所有的问题都只能靠自己的力量,这种情况下对车的要求就更高了。人与车在这个时候就是相依为命的伴侣,让人想起马班邮路的邮递员王顺友和他相伴多年的骡子。王顺友的骡子还曾经因为受惊而踢断了他的肠子,而付志彬心爱的陆风X9却从没有辜负过他的希望。
 



    付志彬的旅途中要途经高速、盘山公路、泥泞坑洼路段、碎石乡间小路,甚而无路可走越河穿滩等,还遇到过塌方、碎石等危险状况。然而路况越是坎坷,付志彬就越有征服的快感。说起自己的“良驹”,付志彬如数家珍,这个旅途伴侣已经成为他生命中的重要部分。“它特别皮实、抗糙,让我在旅途中有安全感,这点对于驴友来说非常重要,而且在同档次车类算是比较省油的。虽然有的人说这款车噪音有点大,但我要的就是这种‘野’的感觉!”

      越野车改变了付志彬的旅行态度。在拥有X9之前,他去旅行就会挑个有趣的城市,待一两个星期,将这城市玩出些私房味道方肯罢休。而现在,他愿意花一到两个月的时间奔行在艰苦的滇藏公路上,“这种感觉更爷们儿,有一种粗糙的美。在艰苦中会觉得自己更成熟。”
 



      娴静的青海湖,波光潋滟,万鸟翱翔;神秘的魔鬼城,飞沙走石,怪影迷离;雄壮的潼关,金戈铁马,怀古柔情。付志彬与他的“哥们儿”X9走遍千山万水,看世事变迁,看沧海桑田。闲来喜欢凭窗读《周易》的他在旅途中更明白了生命的变化与注定。电影《练习曲》里有句话“有些事现在不做,一辈子也不会做了。”未来的日子里,他还会继续一人一车,风行天下。
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【陆风汽车简介】
      江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下,于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合,实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。目前,江铃控股本部拥有两大生产基地:昌北基地与小蓝轿车基地。

      江铃控股旗下拥有国内知名乘用车品牌:陆风汽车品牌,产品家族包括陆风品牌乘用车系列品种,其中昌北基地主要生产陆风X6、陆风X9和陆风风尚三大系列产品,涵盖SUV、MPV两大乘用车领域,小蓝轿车基地生产陆风风华系列轿车。

      江铃控股以“让顾客满意”作为公司的质量目标,建立起一整套高标准、严要求的质量体系,努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。

      目前,陆风SUV系列已经出口中东、北非、中非、南美等海外市场,并且成为国内首个出口欧洲市场的自主汽车品牌,实现了中国汽车出口准入门槛级别最高的突破。

      官方网站:http://www.landwind.com